起重机电气的保护措施轴承套

起重机电气的保护措施

起重机电气的保护措施 2011年12月04日 来源： 为了保护电气设备及工作人员的安全，起重机电气控制系统都要设置必要的电气保护措施。一般有主隔离开关，总电源的短路保护和失压保护，零位保护，电动机的过载保护、失磁保 护和超速保护，紧急断电开关，限位保护和行程保护，通道口联锁保护，以及接地保护。电气保护措施的检验，主要检验电气保护措施的设置，以及是否可靠有效。 （一）主隔离开关 对电气设备进行维修检查，一般均应在断电的情况下进行。因此，电气设备与供电电网之 间应有隔离开关或其他隔离措施。隔离开关在断开状态时，必须保持有效的断开距离和明显 可见的断开点，使维修人员能够直观确认总电源电路确实断开。 空气开关和铁壳开关在断开位置时，有时与状态不符，无明显可见的断开点，不能作为隔 离开关使用。只能做负荷开关使用。 （二）总电源的短路保护 起重机上电气设备的绝缘破坏，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该迅速 动作，切断故障电源。 起重机械日常维护与故障分析诊断及处理 总电源的短路保护装置应由熔断器或断路器来完成。为了使短路保护装置能够按要求迅 速动作，熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的倍选择。自动断路器的每 相均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其动作电流整定值应随断路器的型式而定，如用’( 型自动断路器时，为起重机尖峰电流的倍；型自动断路器时，约为起重机尖峰电流的倍。 总电源的短路保护，要求每一相都必须设置，以保证任何两相间或任何一相对地发生短路时熔断器熔体熔断或自动断路器动作。 起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时，如果地面上已设置总电源开关并具有短路保护功能，起重机上可不设置总电源的短路保护。多台起重机共用一组滑线，设置一个地面总电源开关的，则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器，作为总电源的短路保护装置。 对总电源短路保护的检验，主要检验总电源回路中短路保护的设置，并且检查总电源回路中实际使用的短路保护装置的额定电流或动作电流是否符合规定的要求。首先记录起重机每个机构电动机的型式和额定电流，再根据起重机设计规范》中第条计算起重机的尖峰电流。然后，计算出总电源回路中应该选用的熔断器的额定电流或自动断路器瞬时动作过电流脱扣器整定电流值，与总电源回路中实际使用的熔断器的额定电流或自动断路器瞬时动作的过电流脱扣器的整定电流相比较，两者应相符。 （三）总电源的失压保护 总电源的失压保护，系指供电电源中断后能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不经手动操作总电源回路不能自行接通。一般把能够自动复位的按钮串入总电源接触器线圈或自动断路器的失压脱扣线圈回路中来实现总电源的失压保护。 如果总电源无失压保护，供电电源中断后又恢复供电时，不经手动操作总电源能够自行接通。对此，有时操作人员没有发现，误认为总电源还是无电的，有意或无意碰触控制器，会造成误动作，发生意外事故。 有的起重机上只设总电源接触器和不能自动复位的紧急断电开关，不设能够自动复位的按钮，用紧急开关接通或断开总电源接触器，供电中断后恢复供电时，不经手动操作，总电源接触器能够自行接通。因此，紧急开关与总电源接触器的组合不能实现总电源的失压保护。失压保护一般采用通电试验的方法来检验。检验时，紧急事故开关处于接通状态，所有保护装置的联锁触点应处于正常闭合状态，合上地面上总电源开关和起重机上主隔离开关，起重机上总电源接触器不能同时动作；按动按钮或者操作自动断路器操纵手柄时，总电源接触器或断路器动作，总电源接通。 空载拉下地面上总电源开关或起重机上主隔离开关，起重机上总电源接触器或断路器同时动作，断开总电源回路。 （四）零位保护 机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的，起重机必须设有零位保护，以防止控制器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，造成电动机的误启动。机构电动机采用能够自动复位的操纵手柄、按钮操纵控制的，不需要设置零位保护。

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